多级泵轴承过热是现在多级泵运行中常见的问题之一,这也是多级泵的一个很严重的问题,如果多级泵轴承过热会是轴承变形甚至损坏,影响多级泵的使用。
引起多级泵轴承过热的原因主要有以下八点,下面就由湖南中大节能泵业有限公司来详细的介绍一下:
1、装置时或检修时多级泵泵轴与电机轴尺寸**差,惹起震动形成轴承过热。
2、多级泵轴承损坏,迁移转变件磨损发生震动使轴承过热。
3、填料老化,划伤轴套发生过热影响到轴承。
4、轴承脂类光滑剂添加不符或多或少都多会使轴承过热。
5、轴承透明油光滑剂添加过少或漏损,多级泵轴承也要过热。
6、油槽内光滑油蜕变或进水,也能使轴承过热。
7、轴承冷却水量不够或中缀,使轴承过热。
8、多级泵泵发生气蚀,使多级泵泵体轴承过热等。
卧式多级离心泵调试及校正说明:
1)标高调整
测量处与标高基准点(俗称零点)的相对高差(正值或负值)称该处的标高。标高分标高和相对标高。标高是以海平面为基准零点,与海平面的高度差值,称为标高;相对标高是把某标高基准点当为零点,多级离心清水泵,与该基准点的高度差值称为相对标高值。工程中主要用相对标高,习惯上称标高。
卧式多级离心泵标高的调整是为了便于泵体与管线的连接,一般情况下,其标高以泵轴心线为测t点,以泵基础上标定的基础标高作为测量基准,用液位连通器测量。对于要求较严的泵,多级离心泵性能,其标高调整是用水准仪测量。
2)初找水平度
卧式多级离心泵初找水平度可在找标高后进行,也可同时进行,它是通过调整临时垫铁的高低来调整其水平度。离心泵的水平度调整应用精度为0. 02mm/m的水平仪或精度为0. 05mm/m的水平仪,放在泵的进出口法兰面上或泵轴上进行测量。水平剖分式的泵,则可将水平仪放在水平中分面上或泵轴和进出口法兰面上进行测量。卧式多级离心泵水平度允许偏差:对于整体安装的泵,纵向水平偏差不应大于0.1/1000,多级离心泵,横向水平偏差不应大于0.2/1000;对于解体安装的泵纵向和横向水平偏差均不大于0.05/1。
卧式多级离心泵的就位与校正,就是将泵安放到基础上根据基础的中心线调整泵体的纵,横中心线位置,使之符合要求。在卧式多级离心泵的安装过程中,对于一般中小型离心泵,其与电机共用一个机座,安装时均是用整体安装法,即在上述准备工作完成以后,将泵及电机和机座一起整体平稳地吊到基础上,然后进行找正、调平。对于大型卧式多级离心泵一般是先把机座吊装就位并调整好中心位置及水平度后,再将泵、电机吊装到机座上调整水平度联轴器轴端距等。
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